Høyytelsesmotoroljen STIHL HP Ultra

Med STIHL HP Ultra har vi utviklet en ny, helsyntetisk høyeffektsmotorolje som setter nye målestokker. Den egner seg fremragende for luftavkjølte totakts- og 4-MIX-motorer med bandet smøresystem, med og uten katalysator. STIHL HP Ultra forener utmerkede smøreegenskaper med ytterst lav forkoksingstendens. Resultat: Fremragende smøreeffekt, fremragende renhet og fremragende beskyttelse av høyeffektsmotorer, spesielt ved kontinuerlig drift og ved full belastning.

STIHL HP Ultra

Med STIHL HP Ultra ser stemplene nye ut selv etter 500 timers driftstid.

Vanlig olje

Med vanlig olje kan stempelet blir svært tilsmusset. Konsekvens: Fra motorsvikt til svært dyre motorskader.

Utmerket avstemt. Ultraren.

STIHL HP Ultra inneholder en askefri tilsetningspakke. Dermed oppstår det ikke noe aske av kalsium og natriumsulfat ved forbrenningen. Med syntetisk ester som smørekomponent forbrenner høyeffektsmotoroljen meget rent. I tillegg er STIHL HP Ultra spesielt miljøvennlig, fordi den er fattig på svovel og biologisk nedbrytbar - over 80 prosent på 21 dager.

Utmerket smøring. God beskyttelse.

Utvalgte slitasjetilsetningsstoffer legger et tynt beskyttelseslag på de metalliske glideflatene i motoren, og forhindrer dermed direkte kontakt med overflatene. Dermed øker levetiden, og man kan unngå av motoren skjærer seg

Super ytelse. Lenge.

Med sin ytterst lave forkoksingstendens unngår STIHL HP Ultra oljerester og avleiringer i motorhuset, på stempelskaftet, i utblåsingsventilen og på tennpluggene. Tenningsfeil eller tilstoppede ventiler hører fortiden til. Du kommer til å ha glede av den konstant høye kapasiteten på høyytelsesmotoren din i svært lange tider.

Alt ultragrønt. Eksellent.

STIHL HP Ultra har optimale selvblandende egenskaper. Blandingen er lett å kontrollere ved hjelp av den intense grønne innfargingen. Bruk av STIHL HP Ultra og andre totaktsmotoroljer vekselvis er mulig (se her spesifikasjonene fra produsenten).

Oversikt over fordelene:

Performance	HP	HP Super	HP Ultra
Renhet	+	++	+++
Verneeffekt	+	++	+++
Smøreeffekt	+	++	+++
Motoreffekt	+	++	+++