FOR ENKEL OG SIKKER ETTERSTRAMMING. Kjedestrammingen på siden gir en beskyttet, enkel og rask stramming og utskiftning av kjedet. Strammeskruen betjenes sideveis gjennom kjededrevsdekselet.
GS 461
30 750,00 kr
Alle priser er inkludert 25% mva.
Velg artikkel
På lager
Fri frakt ved bestillinger på 600 kr. eller mer Til ønsket adresse fra søn. 01.02. - tir. 03.02.
- Produktdetaljer
- Kraftig betongkutter for presise hjørnekutt og veggbrudd
- Profesjonelt utstyr til bruk i byggebransjen
- Med diamant-kappkjede til våtkapping av stein og betong
- Enkel oppstart med STIHL ElastoStart og dekompresjonsventil
- Nøyaktige kutteføring med STIHL antivibrasjonssystem
- Lange serviceintervaller med langtids luftfiltersystem
- Bruksanvisninger
Her finner du Bruksanvisninger til
Tekniske detaljer
| Slagvolum | 76.5 cm³ |
| Effekt | 4.30 kW |
| Effekt | 5.80 PS |
| Effekt | 5.80 bhp |
| CO2 | 702 g/kWh |
Funksjoner
Bildene er bare ment som eksempler. Utstyrsfunksjonenes faktiske utseende og konkrete kobling til produktet kan avvike fra illustrasjonene, men de vil ha samme funksjonalitet.
LENGRE FILTERLEVETID. Ved hjelp av separasjon fjernes grove, større partikler fra luftstrømmen før de når det egentlige filteret. HD2-filteret holder selv fint støv unna drivverket og sørger dermed for lang levetid for motoren, lange rengjøringsintervaller og enkel pleie av din motorsag. Kun ved utstyr med separasjon og HD2-filter snakker vi om et langtids-luftfiltersystem for motorsager. Med dette systemet drar du nytte av betydelig lengre filterlevetid sammenlignet med tradisjonelle luftfiltersystemer.
RASK OG ENKEL BETJENING. Takket være det verktøyfrie tanklokket kan du åpne og lukke olje- og drivstofftanken med bare noen få håndgrep takket være bajonettlås.
KRAFTSPARENDE START. Dekompresjonsventilen gjør det enklere å starte maskinen. Ved oppstart kan en del av den komprimerte blandingen slippes ut av sylinderen ved å åpne ventilen. Det skåner startsystemet og du trenger å bruke mindre kraft på startsnoren.
FOR STØVBINDING OG KJØLING. Maskinen er utstyrt med en permanent vanntilførsel for spyling av skiven. Den brukes til å binde støv og kjøle ned snittet. Med vanntilkoblingen direkte på apparatet er denne skyllingen enkel og permanent sikret.
Med integrert vannskyllingssystem i sverdet og topptrinse. Spesielt utviklet for GS 461. Skinne med ekstra strammehull for forlengelse av strammelengden, herdet kjedespor.
Vannstyringen som gir en optimal utnyttelse av spylevannet sitter integrert i kjededekselet. Vannet ledes inn i dekselet og videre inn i sverdsporet.
Ved kutting i f.eks vegg blir motorhuset beskyttet av en stor gummibeskyttelse mot skader ved full nedsenking.
SPESIELT YTELSESEFFEKTIV. Med STIHL sin 2-Mix-motor reduserer du avgassutslippet samt forbruket og dermed også driftskostnadene. Denne 2-taktsmotoren krever lite vedlikehold og bruker drivstoffet effektivt også ved høye ytelser. Som drivstoff bruker du en blanding av bensin og motorolje. STIHL 2-MIX-motoren oppfyller det strenge EU-avgassdirektivet trinn V.
FOR ET MER BEHAGELIG ARBEID. Når maskinens kraft utnyttes, oppstår det vibrasjoner som er spesielt merkbare i håndtaksområdet. Buffer- og fjærelementene i STIHL antivibrasjonssystemet reduserer overføringen av vibrasjoner til gripeområdet og dermed til din kropp. Det innebærer: Enheten er mer rolig i hånden, og du kan arbeide mye mer uten å bli sliten.
Ligger i hendene som en motorsag og har like mye kraft som en kappemaskin
Kraftig spesialmaskin for de vriene oppgavene. GS 461 er et supplement der en tradisjonell kappemaskin ikke kommer til, som ved hjørnekapping, utsparring og ved kapp av betongrør som ligger nede i grøften. GS 461 er mest egnet til kapp av betong, men kan også brukes til materialer som naturstein og tegl. Maskinen er utstyrt med STIHL 2-MIX-motor, langtids luftfiltersystem med HD2-filter, kjedestramming på siden, STIHL antivibrasjonssystem, dekompresjonsventil, STIHL ElastoStart og kobling for vanntilførsel til sverdet. Maskinen må ha vannførsel under bruk. Dette forlenger levetiden til sverd og kjede samt reduserer støvbelastningen.
